Sortim a les 8h30 de la plaça Antoni Llonch, del costat de l'antiga estació de Renfe.
Som 45.
El dia es presenta serè. Ha fet bon dia, pràcticament tota l'estona hem tingut sol, no ha fet fred i una mica de vent que no ha arribat a moletar.
Per la C58, B30 i AP7, parem a esmorzar al Viena que hi ha al costat de Tarragona al centre comercial Les Gavarres.
Havent esmorzat anem cap a Salou, passem pel costat de port Aventura on sembla que a la majoria ens faria il·lusió anar i seguim fins a la carretera de la Costa, cantonada carrer del pi de Vives.
Estem molt aprop del mar i comencem a seguir el camí de ronda. Aquest camí esta molt ben arreglat, passa molt proper al mar, que avui presenta onades i es fa molt agradable de caminar.
Certament hem hagut de pujar i baixar escales ja que es tracta del Cap Salou que no es planer però ha valgut molt la pena per les vistes marítimes que es podien contemplar.
Tanmateix el soroll de l'aigua ens ha acompanyat tot el camí.
Hem passat per diferents platges: la platja llarga, la cala dels capellans, i la platja de llevant i ens hem aturat als miradors que hem trobat pel camí: el mirador de la duna i les roques punxoses, el mirador de la platja llarga, el del Po-Roig, el mirador de capellans, el de la torre nova, el dels pilons, el de l'antic moll i el mirador de la bocana.
Arribades a aquest punt hem resseguit el passeig marítim fins el port esportiu de Salou, davant del qual teniem el restaurant.
Salou és una vila i municipi de Catalunya situat a la comarca del Tarragonès, amb 26.558 habitants, el terme municipal de la qual va ser creat arran d'una sentència del Tribunal Suprem, del 30 d'octubre de 1989, que va concedir-li la independència administrativa de Vila-seca de Solcina.
Durant el segle xx, Salou va convertir-se en un important centre turístic, condició que consolida actualment mercès al parc temàtic de Port Aventura, ubicat entre els termes dels dos municipis veïns.
L'origen del nom de Salou és incert. Tradicionalment s'ha pensat que és la grafia agultinada de s'Alou.
Durant els anys vint es comencen a edificar els edificis modernistes del passeig de Jaume I, com els xalets "Bonet", "Loperena", "Marisol/Solimar", "Llevat", "Miarnau" i "Banús", dissenyats per l'arquitecte i col·laborador de Gaudí Domènec Sugranyes i Gras.
A partir dels anys 60 Salou experimenta un espectacular creixement urbanístic provocat pel turisme.
Als anys 70, un ampli moviment popular promourà el procés de segregació de Salou de Vila-seca. El procés va culminar el 30 d'octubre del 1989 amb una sentència del Tribunal Suprem que va concedir la independència administrativa de Salou.
El 1995, com a cim del desenvolupament urbanístic de Salou, es construeix el parc temàtic de Port Aventura als afores de la localitat.
Hem tingut tres quarts d'hora lliures per acabar de caminar, seure una estona per contemplar el mar i admirar les torres dels Indianos que hi ha al passeig.
Dinem al restaurant "$R Casablanca" de Salou, davant del mar.
Ens instal·lem en 3 taules en el menjador que dona al passeig marítim de Salou amb vistes al mar.
Mengem uns aperitius de primer: Hummus de tomaquets Cherry i formatge Fetta, patates braves 4R i musclos a la marinera.ç
De plat principal fideuà de marisc i cloïsses i paella clàssica de marisc
Per postres hem triat entre pastís de formatge casolà i macedònia de fruita. Aigua, pa i vi, i per acabar cafès i infusions al gust.
A les cinc pugem a l'autocar que ens recull davant del restaurant i tornem cap a Sabadell per la AP7 - B30 i C58, entrant a la Gran Via pel nou ramal que han obert aquest ultims dies.
Entrem a Sabadell i abans de les set hem baixat totes de l'autocar, fent les parades habituals a la Gironina, Sabadell Centre i Vilarrúbies.
Avui hem fet 5 kms en grup, apart dels que cadascuna ha fet pel seu compte i un desnivell de 80m.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada